第207章 第二百零五 突然发现没会议室
第207章第二百零五突然发现没会议室
既然要弄运输队,就要司机,三轮货车驾驶,用的不是方向盘,只是启动和变档操作的话,一下午基本就能学会了。当然要熟练的话,起码要多开。
但是三轮货车的司机,算不了真正意义上的司机,不是说非要有驾驶证才能当司机。但好歹得会开汽车呀。开三轮货车的算司机,那拖拉机的呢,摩托车的呢。这类人最多算一个驾驶员,所以工资定位是一个问题。
张主任去财务会计那边要了级别工资表,当会计的要统计各类型人员的工资的。都基本能找到表格,要知道普通的正式司机那工资也不低,总不能直接开正式司机的工资。
查看了一下表格,正式司机四级的,四十八块,比四级修理工低,但比三级修理工又高。不过有一点,就算司机比四级修理工工资低,但自由性加额外收入,总体来说是比四级修理工还要强的。
但三轮货车让现在还没转正学徒工就能开,就算学徒工能转正,因为之前没正式工的名额,一转正就当一二级工来算,也就跟实习司机工资差不多。
对比着跟司机对应的工资,之前那些修理厂的普通学徒工如果弄到运输队去,按照司机工资算肯定是不对的,而且真那样搞,得被真正开汽车的司机笑掉大牙了。说开汽车的技术,跟正式司机比,厂里真没一个合格的,会开汽车和能开好汽车是不一样的。
以前修理厂的人,师傅也好,徒弟也罢,基本都会简单的开车。一些被修理的车子,如果修理工无聊的话,也可以在厂里练手玩。可如果跟真正司机比,他们考证的时候,要求可多了。这样说吧,这年代能考到驾驶证的司机在后世都是可以当教练的存在。
罗成和张主任商量了一下,愿意去运输队的,就按照实习司机工资发,也算是正式工。三十八块一个月。再对外招一个有证的司机过来,当运输队的队长,以后汽车厂肯定有自己的正规货车的,申请购买不到,以后就自己造都行,最多买点进口汽车玻璃。
商量的差不多了,就让张主任去安排了,工厂里还有六辆三轮货车,先挂靠四辆去运输站。然后安排人事部的去招工,本来就不多了的待转正学徒工,又要分配几个去当驾驶员,等过几天所有组装配件来了,组装人手都要成问题。
就算搞流水线生产,也要懂的人检验。新招的临时工,啥都不会的,到时候就一个人负责一个部件的安装。不需要对方明白这样安装的道理,就只要按照一个标准一直安装下去。比如固定发动机的,你别管为什么要安装在那个地方,就无脑固定就是。
焊工师傅,有些部件点要焊接的,也不需要懂是用来做什么的,拿一卡尺,量好距离焊接过去就是。而且真正会全套组装的人,就负责最后的检查都行。否则一个月目前八十辆的生产量,全靠现有的这些会安装的人来弄,可能忙个不停速度也快不了。
就算八十辆的产量能完工,以后产量再增加呢。而能全套组装的人又能有多少,汽车厂里这些组装工能上手快,那是有修理汽车的经验懂一些原理。这样的工招都招不到,修理厂之外懂修车的,基本上都是司机,司机工资不低,懂修车也比不过修理工。人家不会来,招汽车司机学徒过来,修理方面也可能就是一个基础,顶不了用。
没时间培养技术工人的时候,只能依靠流水线的方式来生产。然后新的学徒工,熟悉了一条生产线后,觉得有机灵点的或者做事稳重点的,就一直轮换组装其他部位,等全部会组装了,也就成为正式工老师傅了。
工地那边,除了像房间这种结构的房子还在修建。那种只有四堵墙,空荡荡的厂房,已经成型了。目前都没有搞二层结构以上的楼房,暂时不缺场地,为了速度,什么都建设一层的就好了。
现在是在铺设水电和道路了,也就几天的工服就可以交付使用了,先招五十个学徒工过来,就算是去街道办招,一下要几十人,也要几天时间安排人过来。
但因为工人熟练的问题,扩张也是要缓缓的,缺人可并不缺啥也不会的人。这时代都是师傅带学徒的教导模式,培养技术工也慢,一个师傅最多带两三个徒弟,又是考验人品,又是讲究这个那个的,没个几年别想出师。
去街道办招工的事情,就让人事部的刘云去解决了,刘云来工厂第一天报到的时候,第一件事情就是去挖了两个人过来,他成为了股级干部了。顶着一个科长的名号,这学徒工招工的事情,安排到什么部门去的,跟刘科长说一声就行,其他的他自然会去跟各部门沟通安排人进去。
各部门的人手现在多了,罗成在办公室里,还是真是可以清闲一些了。每天来交代一些事情完了之后,除了某些部门人手不够,事情完成不过来,才会来请示罗成。现在只要忙的过来的事情,都不会来找罗成。
而因为是人手不够的事情,大家也只要去找刘科长了,学徒工直接招,正式工就来汇报一下。
坐在椅子上,烤着火看着报纸,不知道有多么闲情逸致,只不过这年头的报纸都是上面的精神学习指导内容为主,偶尔报道一下地方事迹新闻。
现在唯一能打扰到罗成的,就是徐海棠好像是为了刷存在感,每天卡着一个时间,先是念报,然后播放收音机,听一首这年代的歌曲或者戏剧啥的。
报纸看累了,找了个凳子把腿一架,大衣往身上一盖,罗成就打起盹来。等饭点的铃声响起,罗成就去吃饭,也不用提前去打饭菜,就这样,人家工人还感觉罗成亲民,打饭菜都跟工人一起。
下午,也是大家都各司其职,最多就是来汇报一下工作的。而继续接着偷偷睡觉的罗成,突然发现一个问题,以前工厂人少,很多少事情没办法,只能亲历亲为。但现在不一样了,虽然现在每天来都是要处理一些事情,但好像有点不对。
现在既然大家都各司其职了,但来汇报工作的时候,依然是随机性的。这完全打扰了罗成安心在办公室睡觉呀。而且他当上厂长后,从来没有当过真正领导的那种感觉。
做为懒人思想的他,主要是以前没当过领导。现在一清闲下来,突然想起一个事来。他卖笔,以前的修理厂除了张主任当厂长外,安保队的张队长勉强算一个干部,而且业务单一。所以以前是修理厂的时候,就没有会议室。
而现在大家左一个来汇报又一个汇报,而且各部门也不知道罗成一些发展思维。如果各部门每天早上开个会,该汇报的汇报,有事情其他部门也可以听一听,这样也可以更有效的沟通,以后有事情都统一汇报和提意见。
会议文化是得要的,可能有些部门清闲的会嫌弃每天要开会。但罗成开的是班子会议,跟后世一些部门也天天开会不一样。
必须立刻实行会议模式,哪怕是每天早上开个十来分钟会议,各部门起码也能清楚上面的决策。现在罗成每天找张主任商量这商量那,但商量出来的事情,又要去通知其他部门。那是真的浪费办公效率。
每天开个会,事情全部交代下去,下面有事上报上来。罗成轻松了,大家也更方便沟通了。
请收藏本站:https://www.jffpa.com。笔趣阁手机版:https://m.jffpa.com
既然要弄运输队,就要司机,三轮货车驾驶,用的不是方向盘,只是启动和变档操作的话,一下午基本就能学会了。当然要熟练的话,起码要多开。
但是三轮货车的司机,算不了真正意义上的司机,不是说非要有驾驶证才能当司机。但好歹得会开汽车呀。开三轮货车的算司机,那拖拉机的呢,摩托车的呢。这类人最多算一个驾驶员,所以工资定位是一个问题。
张主任去财务会计那边要了级别工资表,当会计的要统计各类型人员的工资的。都基本能找到表格,要知道普通的正式司机那工资也不低,总不能直接开正式司机的工资。
查看了一下表格,正式司机四级的,四十八块,比四级修理工低,但比三级修理工又高。不过有一点,就算司机比四级修理工工资低,但自由性加额外收入,总体来说是比四级修理工还要强的。
但三轮货车让现在还没转正学徒工就能开,就算学徒工能转正,因为之前没正式工的名额,一转正就当一二级工来算,也就跟实习司机工资差不多。
对比着跟司机对应的工资,之前那些修理厂的普通学徒工如果弄到运输队去,按照司机工资算肯定是不对的,而且真那样搞,得被真正开汽车的司机笑掉大牙了。说开汽车的技术,跟正式司机比,厂里真没一个合格的,会开汽车和能开好汽车是不一样的。
以前修理厂的人,师傅也好,徒弟也罢,基本都会简单的开车。一些被修理的车子,如果修理工无聊的话,也可以在厂里练手玩。可如果跟真正司机比,他们考证的时候,要求可多了。这样说吧,这年代能考到驾驶证的司机在后世都是可以当教练的存在。
罗成和张主任商量了一下,愿意去运输队的,就按照实习司机工资发,也算是正式工。三十八块一个月。再对外招一个有证的司机过来,当运输队的队长,以后汽车厂肯定有自己的正规货车的,申请购买不到,以后就自己造都行,最多买点进口汽车玻璃。
商量的差不多了,就让张主任去安排了,工厂里还有六辆三轮货车,先挂靠四辆去运输站。然后安排人事部的去招工,本来就不多了的待转正学徒工,又要分配几个去当驾驶员,等过几天所有组装配件来了,组装人手都要成问题。
就算搞流水线生产,也要懂的人检验。新招的临时工,啥都不会的,到时候就一个人负责一个部件的安装。不需要对方明白这样安装的道理,就只要按照一个标准一直安装下去。比如固定发动机的,你别管为什么要安装在那个地方,就无脑固定就是。
焊工师傅,有些部件点要焊接的,也不需要懂是用来做什么的,拿一卡尺,量好距离焊接过去就是。而且真正会全套组装的人,就负责最后的检查都行。否则一个月目前八十辆的生产量,全靠现有的这些会安装的人来弄,可能忙个不停速度也快不了。
就算八十辆的产量能完工,以后产量再增加呢。而能全套组装的人又能有多少,汽车厂里这些组装工能上手快,那是有修理汽车的经验懂一些原理。这样的工招都招不到,修理厂之外懂修车的,基本上都是司机,司机工资不低,懂修车也比不过修理工。人家不会来,招汽车司机学徒过来,修理方面也可能就是一个基础,顶不了用。
没时间培养技术工人的时候,只能依靠流水线的方式来生产。然后新的学徒工,熟悉了一条生产线后,觉得有机灵点的或者做事稳重点的,就一直轮换组装其他部位,等全部会组装了,也就成为正式工老师傅了。
工地那边,除了像房间这种结构的房子还在修建。那种只有四堵墙,空荡荡的厂房,已经成型了。目前都没有搞二层结构以上的楼房,暂时不缺场地,为了速度,什么都建设一层的就好了。
现在是在铺设水电和道路了,也就几天的工服就可以交付使用了,先招五十个学徒工过来,就算是去街道办招,一下要几十人,也要几天时间安排人过来。
但因为工人熟练的问题,扩张也是要缓缓的,缺人可并不缺啥也不会的人。这时代都是师傅带学徒的教导模式,培养技术工也慢,一个师傅最多带两三个徒弟,又是考验人品,又是讲究这个那个的,没个几年别想出师。
去街道办招工的事情,就让人事部的刘云去解决了,刘云来工厂第一天报到的时候,第一件事情就是去挖了两个人过来,他成为了股级干部了。顶着一个科长的名号,这学徒工招工的事情,安排到什么部门去的,跟刘科长说一声就行,其他的他自然会去跟各部门沟通安排人进去。
各部门的人手现在多了,罗成在办公室里,还是真是可以清闲一些了。每天来交代一些事情完了之后,除了某些部门人手不够,事情完成不过来,才会来请示罗成。现在只要忙的过来的事情,都不会来找罗成。
而因为是人手不够的事情,大家也只要去找刘科长了,学徒工直接招,正式工就来汇报一下。
坐在椅子上,烤着火看着报纸,不知道有多么闲情逸致,只不过这年头的报纸都是上面的精神学习指导内容为主,偶尔报道一下地方事迹新闻。
现在唯一能打扰到罗成的,就是徐海棠好像是为了刷存在感,每天卡着一个时间,先是念报,然后播放收音机,听一首这年代的歌曲或者戏剧啥的。
报纸看累了,找了个凳子把腿一架,大衣往身上一盖,罗成就打起盹来。等饭点的铃声响起,罗成就去吃饭,也不用提前去打饭菜,就这样,人家工人还感觉罗成亲民,打饭菜都跟工人一起。
下午,也是大家都各司其职,最多就是来汇报一下工作的。而继续接着偷偷睡觉的罗成,突然发现一个问题,以前工厂人少,很多少事情没办法,只能亲历亲为。但现在不一样了,虽然现在每天来都是要处理一些事情,但好像有点不对。
现在既然大家都各司其职了,但来汇报工作的时候,依然是随机性的。这完全打扰了罗成安心在办公室睡觉呀。而且他当上厂长后,从来没有当过真正领导的那种感觉。
做为懒人思想的他,主要是以前没当过领导。现在一清闲下来,突然想起一个事来。他卖笔,以前的修理厂除了张主任当厂长外,安保队的张队长勉强算一个干部,而且业务单一。所以以前是修理厂的时候,就没有会议室。
而现在大家左一个来汇报又一个汇报,而且各部门也不知道罗成一些发展思维。如果各部门每天早上开个会,该汇报的汇报,有事情其他部门也可以听一听,这样也可以更有效的沟通,以后有事情都统一汇报和提意见。
会议文化是得要的,可能有些部门清闲的会嫌弃每天要开会。但罗成开的是班子会议,跟后世一些部门也天天开会不一样。
必须立刻实行会议模式,哪怕是每天早上开个十来分钟会议,各部门起码也能清楚上面的决策。现在罗成每天找张主任商量这商量那,但商量出来的事情,又要去通知其他部门。那是真的浪费办公效率。
每天开个会,事情全部交代下去,下面有事上报上来。罗成轻松了,大家也更方便沟通了。
请收藏本站:https://www.jffpa.com。笔趣阁手机版:https://m.jffpa.com