第253章 直接开口要
第253章直接开口要
电话是轧钢厂打来的,罗成这个甩手掌柜当的,因为不了解出口的流程和去哪里展示产品,想出口东西罗成都找轧钢从厂的陈主任帮忙。
而陈主任不但热心,而且货款都能直接算轧钢厂头上。也就是说,哪怕是出口的订单,货交给轧钢厂就算完事了,别管货品有没有出境,钱反正到日子直接问轧钢厂要。说好的粮食,直接给批条去粮站领。
轧钢厂这边其实也是上面授意的,不管是军区还是地方,其实跟更愿意看到这样的情况。因为罗成只是要了自留金的额度粮食,至于这产品被其他国家看中,到底怎么操作的,汽车厂也不插手。
要知道给朝鲜的叉车是亏了,白送的,就为了堵嘴。给苏联的可没少要,虽然是抵账,但也意味着要少还苏联几十万块钱的食物和矿产。
而出口给英国和其他国家的叉车,说实话,便宜占的都有点于心不忍。除了换粮食之外,肉类没少要,都是牛肉,还有奶粉和一些其他产品。而给汽车厂的,不过是一些粮食,至于金钱,给了汽车厂又如何,给的都是人民币,不用掉到了嫉妒就要上缴利润的百分之多少,剩余的留在企业继续发展。
当然了,在汽车厂,就不存在有利润在账户上。但也没关系,钱花出去了,用在其他地方,其他地方就会产生利润,谁交不是交。上面既然允许这样操作,就不怕你折腾,但你瞎折腾出现产量过剩啥的,那就是你厂长的责任了。
日本要买中国的发动机,这对于国人来说真是天方夜谭。但轧钢厂那边打来的电话就是如此,要一百台,因为不知道汽车厂目前发动机的生产情况,要求是尽快生产制造,离过年没多少天了,加上出境产品要运输和在其他地方报备,希望汽车厂最好是在十天内交货。
日本是战败国,也是中国去侵略国,但哪怕有仇恨,在亚洲地区也不得不承认现在日本工业技术和设备都是领先的地位。日本竟然要买中国产的发动机,对于工业领域不是很了解的杜永康其实很震惊的。
而一百台发动机的话,库存好像就够,除了现在停放在围墙边上的一排方块车2.0用了新式发动机,其他的发动机都放在发动机成品仓库里。
有日本的订单和红旗汽车厂要来签协议的事情,杜永康也没心思在会议上再聊一些工厂里的琐事了。这发动机生产线添加的事情,不但要按照罗成说的来办,恐怕还要加急。
会议后,副厂长就直接去找罗成了,把订单的事情说了一下。而罗成听到后,对于红旗汽车厂下单的事情没啥关心的,对方再牛又如何,罗成又不稀罕依靠发动机挣他们厂的钱。
就算不出口,罗成其实在内心也是有计划的,生产发动机,不可能一直只生产四缸的。在没有涡轮增压的情况下,要想提升马力,就只能依靠增加油耗提升动力了。而六缸八缸的早晚要生产。
现在工厂里的机械工程师已经在罗成的要求下,尝试利用气压制动改良冲压机。让冲压机变的轻便,好灵活操作。那些弧形的车壳现在不去碰,但方块车2.0和普通四方车型轿车(早期桑塔纳),不相信不能直接冲压成型,再不行,就铁皮用薄一点。
不得不说的是,这年代不管什么车,车身的铁皮是真厚。后世的车,打着环保节能省油的口号,说车子重量轻了就节能了,车身薄的不能再薄了。一发生车祸,就是稀碎。
而现在,因为材料密度工艺问题,任性不足,要解决这问题得材料专家和提升冶炼技术才行。后世各种型号钢材,也是通过不断研究和冶炼弄出来的。
国内缺人才,但国内目前这样的薪资制度,就是一把双刃剑。中国一直有海外人才,国人又不是真的天生比外国人笨。爱国的人才伱可以用情怀,用大义,讲奉献召唤回国。但出了国有技术却也习惯于享受的人,他们不愿意接受什么牺牲和奉献精神怎么办。
别说国内没钱了,有钱这口子也不能开,这口子一开,其他有能力在国内的人才怎么办。
所以很长一段时期,国内讲究的是培养自己的人才。从来就没有听说国家要花多少钱去把人才招回来。但对于外国人又不一样了,批了一个外国人的身份,就跳出了国内规定的薪资界限。
其实归根到底,还是国力不行,国人又患寡不患均。你只要对某些人特殊照顾,其他人感觉跟那些人能力差不多的,待遇却天差地别,就会抗议。说引进人才,谈何容易,现有的人才就不是人才呀。
后世黑人留学,补助拿到手软,为什么自己国人能力却不弱,还要自掏腰包。这一就是对外向国际看齐,有人才留学就给补助。那钱是为了留着国外人才的,但对内,你本来就是国人,不给你钱你不还是在国内嘛,为什么要给。
指望冶炼技术突飞猛进,罗成不敢想。但这年头国内汽车又不多,没啥车祸,为了量产,有些车壳做薄点没啥。后世更薄不都一样没问题嘛。
发动机有库存,罗成又不是不清楚,这就是为以后汽车量产准备的。罗成定价三千,其实不是为了卖发动机,而是在卖车的时候,就按照发动机三千的成本计算,如何一个发动机成本就三千,组装好对外出售,总还得加价格卖吧。到时候出售价格发动机核算五千不过分吧。
啥都卖便宜,以后要是就玻璃和轮胎是其他厂采购的,其他都自己厂生产。成本压缩到几千块,一辆车的实际成本就跟进口一台发动机的价格一样了,你让汽车厂怎么去卖五六万的价格。
不光是发动机,就算是变速器,罗成以后要是对外卖,也不可能出现低价格。减震器和助力泵这种技术含量低,随便研究一下就能仿造的,那没有办法,卖的适当利润比例稍高一点就行了。
所以听到红旗汽车厂要订购发动机,罗成其实有些头疼,工艺复杂不说,其实产量还并不好随便加。这里主要是涉及到组装式防盗安装情况,加一条生产线,军工车间防密组装起来也还算不难。
军工厂来的人,工程师要忙着设计机械,还要跟着胡平老师研发空调之类的。现在方块车2.0的车壳,也是靠他们敲打出来的,只不过造型不太复杂,还算比较轻松。而叉车是真的费工费力,可着涉及出口,哪怕就是一个简单造型根本不影响性能的。就一个美观代表着国内的颜面,没人提议说干脆就弄成四方的。
总共一百六十多人,分散一下,还要完成发动机的好几个步骤隐秘组装。这涉及机密,招工人招再多,也不会随便在这上面添加人手的。
当然了,真泄露了,毕竟也就算是高科技民用产品。按照损失算,别人要强硬解析,也就是一二百万加很长一段时间。所以硬要说汽车厂发动机的技术价值,其实也就这样多。所以说,有些技术其实也是有价值的,真要有人出钱,罗成也不建议出售技术。
不过技术这东西也不是卖了就没了的,完全可以一份技术多卖。最多碰到有钱的金主,直接区域买断,比如指定某几个国家只能卖给他。
所以在听到日本要买一百台的时候,罗成是真正的高兴。最好是先卖他个几百台,然后就不卖了,等他解析到一半左右的时候,直接卖他技术,或者技术交换都行。
到时候一但技术弄出去了,就不用搞什么防仿造了,不但不防,还主动卖。英国法国在这年代也是有汽车公司的,不可能对发动机不感兴趣。美国的话,其实现在汽车产量不小,但因为是对立关系,要卖出去难。
而发动机技术卖出去后,不代表发动机就没市场了。国内人工便宜,注定成本低,再打价格站就是了,反正这年头又没反倾销条约。而国内又没有民营企业,对外再怎么折腾,对内多少能有一个合适的利润价格的。
让副厂长赶紧给轧钢厂发货,至于红旗汽车厂想买发动机。尽量卖惨装可怜,想买可以,量不能多给。起码在没解决真正产量可以无限制提升之前,发动机不能多给。
打发走副厂长杜永康,罗成的心思也动了起来。这发展之道,好像自己之前专牛角尖了,以为提前透支利润就很牛逼了,滚雪球发展了。但今天这事,让罗成体会到军工厂的好处了,赵主任这些人根本不够用。
在后世,真正快速的发展办法是什么,是收购。直接多花点钱,弄现成的。而这时代,罗成就进入了一个误区,工厂不是自己的,也没有私人工厂,所以没有收购这一说。但再想想,赵主任他们怎么来的,还有连城分厂的事情。
这时代没有收购,但有收纳呀。而且啥东西都是国家的,属于要东西可以不给钱的那种。不但不用给钱,要是被收纳的工厂自身有盈利,还能白捡钱。
想到这,罗成拨打了轧钢厂主任办公室的电话,他有一个大胆的想法。
“喂,老陈呀,我小罗,有个事情我想问问~~,事情是这样的~~~。”
半个小时后,轧钢厂主任办公室。
陈主任望着已经挂断了的电话,有点走神了。这跟罗成熟悉了,都不喊陈主任啥的了,都老陈小罗的互称,这套近乎的确是有点脸皮了。
可问题是罗成问的事情还是他第一次听说,直接问他还知不知道有哪个军工厂要不行了的。有的话帮他打听打听,再给汽车厂送一个过来。军工厂的人牛呀,好使。
这叫什么话,什么叫不行了的。别说军工厂了,就算地方企业也都是计划生产,就算重组也没有不行的存在。
赵主任以前所长的军工厂,的确是因为产业升级,生产的产品不再需要了。但其实设备和人员最多重组,就没有浪费的。最多工厂换一个地方,跟其他军工厂进行组合。
你一句不行了的,这怎么可能存在。
还有一点,人家都是对军工厂避之不及,你却赶鸭子上架还想要。难道你没有感觉赵主任在你们汽车厂是超然的存在嘛,不管是后期的张主任也好,还是新来的副厂长。对赵主任都是毕恭毕敬的,厂里有什么事情,对其他人是命令,对赵主任就是请求了。
别告诉我,你对军工厂来的主任,就当一个普通主任看待吧。要知道有赵主任在,真碰上一些胡搅蛮缠的角色,他是可以越过地方找某些部门请求支援的。
不过不管罗成的请求是多么的怪异,陈主任该上报的上报。他在轧钢厂的目的其实就是一个配合而已,具体的需求决断是上面人的事情。
而也就短短半天时间,某个部门还真因为罗成的请求开了一个会。
他娘的,不愧是部队里出来的人,又是戴校长的门生,胆子是真大。安排赵主任他们去汽车厂,是为了平衡地方关系。是给罗成压阵的,没看见汽车厂在义安发展的十分安稳嘛。计划产量上报,正式工数量申报,地方有过干涉嘛,还不是汽车厂想怎么搞就怎么搞。
但你这主动往军工厂要人是什么意思,真当军工厂的人才就是白捡的呀,不需要培养的嘛。
“老李,对方毕竟是戴校长的门生,甚至以后可能还会成为一家人。要不给那小子一个面子,给他再安排一下。而且那小子最近的确表现不错,创造了外汇减少了国家的债务。”
“黄工,话是这样说,但毕竟那小子现在搞的产品都是民用的。他要是敢搞飞机,别说一个军工厂了,只要他能搞的出飞机了,2381总厂我都敢给他。戴校长面子是要给,但不能这样白给喽。”
“不白给那怎么弄,你有什么想法。”
“想法很简单,上面不是刚交给我们一个难题嘛。那小子不是很牛的嘛,交给他去,而且也正好跟他们的车辆制造有关。”
“这不太好吧,这项目我们不是正在弄嘛,怎么给他。万一他弄不出来,他的要求就不给啦。”
“正在弄不是正好嘛,派人过去跟他一起设计,也正好探探他的底。看看这小子有没有真的说的那么神奇。这次的要求,是对方主动提出来的,就算给戴校长面子也要满足一下。但我们也要互相提要求,他要是完不成,以后也就不会再打主意到我们军工厂上面了。”
会议有好几个人参加,但稍微起争执的也就坐在中心位置的两人,都是身穿中山装,在军工企业有地位的人。不过就算有争议,都没有说不答应罗成的要求,而是觉得哪怕罗成的恩师是军工大佬,也不能自身不在军工企业,要人还这样直接的嘛。
你技术牛也不是这样说话的,要知道军工企业能生产民用产品,但地方企业想完成军工产品,那可不容易。当然了,有些材料他们也知道地方企业弄都弄不到,但你罗成不是设计厉害嘛,因为最近的出口事件,加上他的身份问题,其实名声已经在军区有一定影响了。
但是,只不过是一个叉车而已。在军工领域里,不少人觉得罗成是名过其实。这次罗成主动开口了,倒是可以安排人去跟他互相‘学习’一下。
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电话是轧钢厂打来的,罗成这个甩手掌柜当的,因为不了解出口的流程和去哪里展示产品,想出口东西罗成都找轧钢从厂的陈主任帮忙。
而陈主任不但热心,而且货款都能直接算轧钢厂头上。也就是说,哪怕是出口的订单,货交给轧钢厂就算完事了,别管货品有没有出境,钱反正到日子直接问轧钢厂要。说好的粮食,直接给批条去粮站领。
轧钢厂这边其实也是上面授意的,不管是军区还是地方,其实跟更愿意看到这样的情况。因为罗成只是要了自留金的额度粮食,至于这产品被其他国家看中,到底怎么操作的,汽车厂也不插手。
要知道给朝鲜的叉车是亏了,白送的,就为了堵嘴。给苏联的可没少要,虽然是抵账,但也意味着要少还苏联几十万块钱的食物和矿产。
而出口给英国和其他国家的叉车,说实话,便宜占的都有点于心不忍。除了换粮食之外,肉类没少要,都是牛肉,还有奶粉和一些其他产品。而给汽车厂的,不过是一些粮食,至于金钱,给了汽车厂又如何,给的都是人民币,不用掉到了嫉妒就要上缴利润的百分之多少,剩余的留在企业继续发展。
当然了,在汽车厂,就不存在有利润在账户上。但也没关系,钱花出去了,用在其他地方,其他地方就会产生利润,谁交不是交。上面既然允许这样操作,就不怕你折腾,但你瞎折腾出现产量过剩啥的,那就是你厂长的责任了。
日本要买中国的发动机,这对于国人来说真是天方夜谭。但轧钢厂那边打来的电话就是如此,要一百台,因为不知道汽车厂目前发动机的生产情况,要求是尽快生产制造,离过年没多少天了,加上出境产品要运输和在其他地方报备,希望汽车厂最好是在十天内交货。
日本是战败国,也是中国去侵略国,但哪怕有仇恨,在亚洲地区也不得不承认现在日本工业技术和设备都是领先的地位。日本竟然要买中国产的发动机,对于工业领域不是很了解的杜永康其实很震惊的。
而一百台发动机的话,库存好像就够,除了现在停放在围墙边上的一排方块车2.0用了新式发动机,其他的发动机都放在发动机成品仓库里。
有日本的订单和红旗汽车厂要来签协议的事情,杜永康也没心思在会议上再聊一些工厂里的琐事了。这发动机生产线添加的事情,不但要按照罗成说的来办,恐怕还要加急。
会议后,副厂长就直接去找罗成了,把订单的事情说了一下。而罗成听到后,对于红旗汽车厂下单的事情没啥关心的,对方再牛又如何,罗成又不稀罕依靠发动机挣他们厂的钱。
就算不出口,罗成其实在内心也是有计划的,生产发动机,不可能一直只生产四缸的。在没有涡轮增压的情况下,要想提升马力,就只能依靠增加油耗提升动力了。而六缸八缸的早晚要生产。
现在工厂里的机械工程师已经在罗成的要求下,尝试利用气压制动改良冲压机。让冲压机变的轻便,好灵活操作。那些弧形的车壳现在不去碰,但方块车2.0和普通四方车型轿车(早期桑塔纳),不相信不能直接冲压成型,再不行,就铁皮用薄一点。
不得不说的是,这年代不管什么车,车身的铁皮是真厚。后世的车,打着环保节能省油的口号,说车子重量轻了就节能了,车身薄的不能再薄了。一发生车祸,就是稀碎。
而现在,因为材料密度工艺问题,任性不足,要解决这问题得材料专家和提升冶炼技术才行。后世各种型号钢材,也是通过不断研究和冶炼弄出来的。
国内缺人才,但国内目前这样的薪资制度,就是一把双刃剑。中国一直有海外人才,国人又不是真的天生比外国人笨。爱国的人才伱可以用情怀,用大义,讲奉献召唤回国。但出了国有技术却也习惯于享受的人,他们不愿意接受什么牺牲和奉献精神怎么办。
别说国内没钱了,有钱这口子也不能开,这口子一开,其他有能力在国内的人才怎么办。
所以很长一段时期,国内讲究的是培养自己的人才。从来就没有听说国家要花多少钱去把人才招回来。但对于外国人又不一样了,批了一个外国人的身份,就跳出了国内规定的薪资界限。
其实归根到底,还是国力不行,国人又患寡不患均。你只要对某些人特殊照顾,其他人感觉跟那些人能力差不多的,待遇却天差地别,就会抗议。说引进人才,谈何容易,现有的人才就不是人才呀。
后世黑人留学,补助拿到手软,为什么自己国人能力却不弱,还要自掏腰包。这一就是对外向国际看齐,有人才留学就给补助。那钱是为了留着国外人才的,但对内,你本来就是国人,不给你钱你不还是在国内嘛,为什么要给。
指望冶炼技术突飞猛进,罗成不敢想。但这年头国内汽车又不多,没啥车祸,为了量产,有些车壳做薄点没啥。后世更薄不都一样没问题嘛。
发动机有库存,罗成又不是不清楚,这就是为以后汽车量产准备的。罗成定价三千,其实不是为了卖发动机,而是在卖车的时候,就按照发动机三千的成本计算,如何一个发动机成本就三千,组装好对外出售,总还得加价格卖吧。到时候出售价格发动机核算五千不过分吧。
啥都卖便宜,以后要是就玻璃和轮胎是其他厂采购的,其他都自己厂生产。成本压缩到几千块,一辆车的实际成本就跟进口一台发动机的价格一样了,你让汽车厂怎么去卖五六万的价格。
不光是发动机,就算是变速器,罗成以后要是对外卖,也不可能出现低价格。减震器和助力泵这种技术含量低,随便研究一下就能仿造的,那没有办法,卖的适当利润比例稍高一点就行了。
所以听到红旗汽车厂要订购发动机,罗成其实有些头疼,工艺复杂不说,其实产量还并不好随便加。这里主要是涉及到组装式防盗安装情况,加一条生产线,军工车间防密组装起来也还算不难。
军工厂来的人,工程师要忙着设计机械,还要跟着胡平老师研发空调之类的。现在方块车2.0的车壳,也是靠他们敲打出来的,只不过造型不太复杂,还算比较轻松。而叉车是真的费工费力,可着涉及出口,哪怕就是一个简单造型根本不影响性能的。就一个美观代表着国内的颜面,没人提议说干脆就弄成四方的。
总共一百六十多人,分散一下,还要完成发动机的好几个步骤隐秘组装。这涉及机密,招工人招再多,也不会随便在这上面添加人手的。
当然了,真泄露了,毕竟也就算是高科技民用产品。按照损失算,别人要强硬解析,也就是一二百万加很长一段时间。所以硬要说汽车厂发动机的技术价值,其实也就这样多。所以说,有些技术其实也是有价值的,真要有人出钱,罗成也不建议出售技术。
不过技术这东西也不是卖了就没了的,完全可以一份技术多卖。最多碰到有钱的金主,直接区域买断,比如指定某几个国家只能卖给他。
所以在听到日本要买一百台的时候,罗成是真正的高兴。最好是先卖他个几百台,然后就不卖了,等他解析到一半左右的时候,直接卖他技术,或者技术交换都行。
到时候一但技术弄出去了,就不用搞什么防仿造了,不但不防,还主动卖。英国法国在这年代也是有汽车公司的,不可能对发动机不感兴趣。美国的话,其实现在汽车产量不小,但因为是对立关系,要卖出去难。
而发动机技术卖出去后,不代表发动机就没市场了。国内人工便宜,注定成本低,再打价格站就是了,反正这年头又没反倾销条约。而国内又没有民营企业,对外再怎么折腾,对内多少能有一个合适的利润价格的。
让副厂长赶紧给轧钢厂发货,至于红旗汽车厂想买发动机。尽量卖惨装可怜,想买可以,量不能多给。起码在没解决真正产量可以无限制提升之前,发动机不能多给。
打发走副厂长杜永康,罗成的心思也动了起来。这发展之道,好像自己之前专牛角尖了,以为提前透支利润就很牛逼了,滚雪球发展了。但今天这事,让罗成体会到军工厂的好处了,赵主任这些人根本不够用。
在后世,真正快速的发展办法是什么,是收购。直接多花点钱,弄现成的。而这时代,罗成就进入了一个误区,工厂不是自己的,也没有私人工厂,所以没有收购这一说。但再想想,赵主任他们怎么来的,还有连城分厂的事情。
这时代没有收购,但有收纳呀。而且啥东西都是国家的,属于要东西可以不给钱的那种。不但不用给钱,要是被收纳的工厂自身有盈利,还能白捡钱。
想到这,罗成拨打了轧钢厂主任办公室的电话,他有一个大胆的想法。
“喂,老陈呀,我小罗,有个事情我想问问~~,事情是这样的~~~。”
半个小时后,轧钢厂主任办公室。
陈主任望着已经挂断了的电话,有点走神了。这跟罗成熟悉了,都不喊陈主任啥的了,都老陈小罗的互称,这套近乎的确是有点脸皮了。
可问题是罗成问的事情还是他第一次听说,直接问他还知不知道有哪个军工厂要不行了的。有的话帮他打听打听,再给汽车厂送一个过来。军工厂的人牛呀,好使。
这叫什么话,什么叫不行了的。别说军工厂了,就算地方企业也都是计划生产,就算重组也没有不行的存在。
赵主任以前所长的军工厂,的确是因为产业升级,生产的产品不再需要了。但其实设备和人员最多重组,就没有浪费的。最多工厂换一个地方,跟其他军工厂进行组合。
你一句不行了的,这怎么可能存在。
还有一点,人家都是对军工厂避之不及,你却赶鸭子上架还想要。难道你没有感觉赵主任在你们汽车厂是超然的存在嘛,不管是后期的张主任也好,还是新来的副厂长。对赵主任都是毕恭毕敬的,厂里有什么事情,对其他人是命令,对赵主任就是请求了。
别告诉我,你对军工厂来的主任,就当一个普通主任看待吧。要知道有赵主任在,真碰上一些胡搅蛮缠的角色,他是可以越过地方找某些部门请求支援的。
不过不管罗成的请求是多么的怪异,陈主任该上报的上报。他在轧钢厂的目的其实就是一个配合而已,具体的需求决断是上面人的事情。
而也就短短半天时间,某个部门还真因为罗成的请求开了一个会。
他娘的,不愧是部队里出来的人,又是戴校长的门生,胆子是真大。安排赵主任他们去汽车厂,是为了平衡地方关系。是给罗成压阵的,没看见汽车厂在义安发展的十分安稳嘛。计划产量上报,正式工数量申报,地方有过干涉嘛,还不是汽车厂想怎么搞就怎么搞。
但你这主动往军工厂要人是什么意思,真当军工厂的人才就是白捡的呀,不需要培养的嘛。
“老李,对方毕竟是戴校长的门生,甚至以后可能还会成为一家人。要不给那小子一个面子,给他再安排一下。而且那小子最近的确表现不错,创造了外汇减少了国家的债务。”
“黄工,话是这样说,但毕竟那小子现在搞的产品都是民用的。他要是敢搞飞机,别说一个军工厂了,只要他能搞的出飞机了,2381总厂我都敢给他。戴校长面子是要给,但不能这样白给喽。”
“不白给那怎么弄,你有什么想法。”
“想法很简单,上面不是刚交给我们一个难题嘛。那小子不是很牛的嘛,交给他去,而且也正好跟他们的车辆制造有关。”
“这不太好吧,这项目我们不是正在弄嘛,怎么给他。万一他弄不出来,他的要求就不给啦。”
“正在弄不是正好嘛,派人过去跟他一起设计,也正好探探他的底。看看这小子有没有真的说的那么神奇。这次的要求,是对方主动提出来的,就算给戴校长面子也要满足一下。但我们也要互相提要求,他要是完不成,以后也就不会再打主意到我们军工厂上面了。”
会议有好几个人参加,但稍微起争执的也就坐在中心位置的两人,都是身穿中山装,在军工企业有地位的人。不过就算有争议,都没有说不答应罗成的要求,而是觉得哪怕罗成的恩师是军工大佬,也不能自身不在军工企业,要人还这样直接的嘛。
你技术牛也不是这样说话的,要知道军工企业能生产民用产品,但地方企业想完成军工产品,那可不容易。当然了,有些材料他们也知道地方企业弄都弄不到,但你罗成不是设计厉害嘛,因为最近的出口事件,加上他的身份问题,其实名声已经在军区有一定影响了。
但是,只不过是一个叉车而已。在军工领域里,不少人觉得罗成是名过其实。这次罗成主动开口了,倒是可以安排人去跟他互相‘学习’一下。
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