第266章 出发SH城
第266章出发SH城
罗成只是离开义安一阵子,如果不是路上要耽误时间,其实也不可能去SH城太久,这会议其实差不多该交代的交代了。
而有些事情要额外交代的,也不好拿到会议上来说。
比如下班南边的方向,也就是汽车厂的公交站台那,那边目前只不过是单纯有一个班车停靠点。就竖立了一个杆子,车站牌子而已。停靠车辆的地方连个座位都没有的。这年头大家等车都是战着的。
而站台上面,其实也是汽车厂的用地。罗成打算让张主任安排一下,在那边建设一排房子。弄好后,把食堂的炒粉,炒年糕晚上就到那边经营。甚至早点,其他小吃都卖。反正那个站台附近正好在电影院和溜冰场之间。
并且职工门诊虽然搬出去了,但建设的就在厂外不远,门诊的人要买饭吃,还是得到汽车厂食堂的。走路也不要十分钟,也不算啥距离。
这把炒粉炒年糕和其他小吃弄到外面,也可以照顾门诊的职工。不过虽然这些以后弄到外面了,但依然只能用汽车厂的名义经营。早餐店也只能叫汽车厂职工早餐店。
到时候给职工发一些职工美食卷啥的,现在汽车厂内部职工购买炒粉年糕之类的,都要粮票了。被上面的人警告了,你不收粮票,一份炒粉卖五毛钱。看上去合情合理,价格贵店,,没要粮票。
但这是不行的,当初搞票据制度,一是物资紧缺,得合理分配。第二就是,有钱的人会囤积物资,坐地起价。
这样说吧,单纯提高价格不收票的话,对于有钱人来说,很多问题有钱就能解决了。啥东西都抢着买,而普通人那么点工资,能竞争的过有钱人嘛。
工厂的食堂炒粉炒年糕啥的,对外经营,本来只是想方便来溜冰的人。但在上年快过年的时候就暴露出问题了,有些不是来玩的人,也不是工厂的职工。都会委托人来买着吃,太划算了,别看一份卖五毛钱,而成本就在二毛不到,这还包含了柴火调料费。
可不需要票,按照鸽子市粮食的价格,这等于就是不挣钱的平价了。知道消息的,想着花钱去鸽子市买粮食还要冒风险,还不如来吃这个,钱花的差不多,可没风险呀,味道好,就当给家里改善伙食了。
所以现在炒粉炒年糕啥的,价格降了,需要粮票了。
不过罗成打算新的铺面建设好后,推出一个汽车厂美食卷,代替粮票使用。算是又变相给汽车厂职工发福利吧。不需要粮票就能买,还能崔进消费。
在停车站那边建一排房子,门口摆一些凳子,还能让等车的人临时坐一坐休息一下。
张主任听到罗成的想法,也没说啥。这样也好,其实厂里的职工也经常有家属来探望的。而现在的企业,真不是外人随便能进的。你登记了,就算能带家属在食堂吃口饭,这也不方便。
以后要是再有来探访的,到了饭点的时候,干脆就领到对外的职工美食商铺去。吃炒粉也好,点菜吃饭也好,总多一个去处。
而像上次那样的新品展示,很多不请自来的,也就是汽车厂影响力还不够。对大家还是客客气气的,来了就招待了。这不招待,附近也没什么吃饭的地方。
按照罗成说的,以后除了职工发的美食粮票抵用卷,还发招待卷。下次再来一些可招待可不招待的人。招待起来其实还要专门去叮嘱食堂,差了怕人家说汽车厂小气,好了感觉又不值当。
到时候干脆就发点招待卷给人家,直接可以在那边买东西吃。然后按照大概的级别发,普通职工,比如喊人来帮忙的外厂工人,发个五毛的招待卷。下面来学习参观的,给个一块钱的。
一些小单位企业领导,再加点,这样一来也算招待了,又不存在招待不周的局面。毕竟给的是招待卷,你想吃什么自己去买什么。
建一排弄吃食的房子而已,出售一辆三轮货车的利润就够了,张主任也就是记录一下事情。这点事情对于现在的汽车厂来说只是小事情了,罗成这样做,没有人会想到其实就是他自己想以后买东西吃方便。大家只会认为他又在为工厂的职工和接待工作着想,才又想出这样的方案的。却不知,这美食抵用卷和招待卷一出,第一个中饱私囊的可能就是他。
工作的事情安排好,罗成就跑去运输队了,询问哪些开卡车的司机,这SH城自己开车去的话怎么走。
这问怎么走,问人肯定是问对了。也有人会去,可要用嘴说出来,却为难人家司机了。没高速没国道的时代,有些地方是要绕行的,有些地方是要穿插的。现在的司机开车,从学徒的时候就开始记路了,路都在脑子里。
而很多路,司机都不知道叫什么路,根本就没路牌。就知道往这边走大概多远会有一条什么路,但了某个交叉口又该如何。并且现在也没路线地图卖,伱能买到的也只有世界地图和国内整体的城市地图。
但没有后世的那种旅游路线图,让你大致知道怎么走。
这一问呀,罗成就头大了,没有路名路标,人家司机师傅就算把路线画出来,罗成可能也去不了。起码还没哪个师傅能画出来的同时,还能标记这条路多少米,方位还一点都不差吧。你稍微开过头,可能就迷路了。
不过这倒也难不到罗成,SH城是有柴油发动机厂的,打电话订一批发动机,安排自己的卡车运输对去拉货。而罗成跟着司机师傅走就是了。
不是为了带东西去探望戴茜茜的家人,罗成肯定会定火车票直接坐车去。但没办法,讨好未来岳父岳母是十分有必要的。至于戴老头,要是见到的话,最多比以前尊重他一些。以前在技校的时候,还以为是忘年交,可惜了,孙子辈就是孙子辈。一个孙女在,怎么可能还跟他忘年交,难道跟他称兄道弟的讨论他孙女如何不错嘛。
初十,罗成终于出发去SH城了,按照小雨她们的说法,就是去接她们的嫂子了。而这一天,郑雪的文青恋爱症又犯了,好端端的还请半天假,一副伊人悲的模样。站在院子的门口远望着,站在院中小水井边,看着井中自己的倒影,无端叹息着。
至于你怕她跳井,开玩笑呢,人家内心强大着呢。内心不强大,生存意念强的人,一个女娃能在家人失散的情况下,一个人逃到义安这边来。在路上可能就自我放弃,饿死不知在哪块了。
就这样说吧,为什么她只请半天假,因为她得去食堂吃饭。会煮饭一个人她也不好意思吃大家的粮。家里现在一直就是中午不生火做饭的,她这请一天假的话,一个人生火煮饭感觉不好,但又不想饿肚子。
以后罗成的对象来了,她不光要保持距离了,甚至说话的时候也要注意了,念想只能藏心底。她请半天假,只是想忧伤的告别一下自己的情感而已。就像井中的倒影,终究是到头来一场空。
义安落后,生活在义安的人感觉不到,因为很多人没有去过其他城市,一辈子没坐过火车的人都很多,没有对比就没有感觉。
而罗成这次亲自开车去SH就算是体会到了,这出了城区没几公里,基本上就没水泥马路了。按照司机的说法,要看城市好不好,就看郊区道路。有些地方出了城,还能有不少好路走,有些地方,像义安这样的,出了城基本看不到什么水泥路了。
但为了运输,稍微宽广一点的沙土路还是有的。
看着这时代的道路,罗成让司机尽量走主道,哪怕慢一些也别走小路穿插啥的。就目前道路的情况,罗成内心是有担忧的,倒不是担忧路上出事。而是大货车生产出来,可能有些地方还去不了。
真要装满货物,大货车可得有三十吨左右,像义安到龙津镇的,最多也只能跟班车一样停大马路边,这还是因为那条路是通往县城的。还算有一条比较宽的主路。
而十二米的大货车,其实在后世也只能算是中型货车。还有更大的呢,半挂全挂啥的牵引车,这要是弄出来,就跟小火车一样。这要是路不好走,后面不知道有没有开发的必要了。
路上休息的时候,卡车司机告诉罗成,其实义安这边的路还算可以的了。虽然说落后,但那得跟什么城市比。要是陕西山西那边,又乱道路又不好走。这边到了省区主干道,其实还行的。
稍微休息了一会,一商务车,两卡车又继续前行了。如果是以往,卡车就算要去SH拉货,去的时候肯定也要带货走的。不过这次算是陪罗成去,罗成也急着早点去,才空车跑的。车上除了备用柴油汽油,基本就没什么了。
而就在罗成赶路的这一天,四九城那边第一时间收到了邻国越传来的战况消息。击落了鹰国援助的一架战机,是以地面火力击落的。
但越的内党战争也更加的升级了,按照军工科级装备而言,现在虽然没有后世科级化武器。可鹰的战机是有领空优势的,中苏支持的人民党,只能依靠地面火力占据优势才行。
总而言之,就是需要装备支援,越那边也不矫情,他们要是被灭了。现在腐败的越党政就是鹰的傀儡,到时候越的邻国边境国家就要小心了。
而中,当初为了抵抗鹰,抗鹰援朝可是没少牺牲。要是越的人民党败了,那前些年的那场战争意义也将会被抹杀。
必须支援,甚至要做好一旦鹰直接介入战争的话,中也要加入战斗的准备。
以前冷武器时代,作战讲究粮草先行。而现在是热武器时代,除了战略就是支援速度,灵活多变。解放前人家是飞机加大炮,国内是小米加步枪。现在好是好了一些,但依然强不了哪里去。
这次战争,虽然不是中的主战场,但也要考虑到之前朝的局面。别历史重演了,所以除了支援越武器外,一定要增加自己部队作战的机动性。而苏和鹰的装甲运输车就是适合在很多地形运输补给的。
“首长,617厂很多技术员都被调到SH城了。”
“哦,有这回事?谁下的命令,把人调到SH城干什么。”
“是戴天德下的命令,那边的军工厂好像接到指示,暂时暂停了航空领域的项目研发。打算临时转攻装甲车辆。”
617厂,可能很多人没有听过,因为在历史中,这早就是一个代号了。这是解放后,在跟苏联关系还友好时期,苏联援建的第一个坦克制造厂。1956年才开始投入使用,到现在不过也就五年多的时间,但却已经到了停产的局面。
617厂刚成立后,一开始就是仿造苏联的坦克,而且有苏联的支持,而一直到五八年下半年,才真正开始正式生产。但就算能生产了,装甲材料和发动机等都是依靠苏联进口提供。
现在中苏关系破裂,617厂缺少装甲材料,被迫停产。可就算如此,617厂可是有不少装甲技术人员的。只要有足够的材料,坦克还是能生产出来。
但很难理解,SH城的戴天德怎么在这时刻把617厂的技术人员调走干什么。甚至还停下了那边研发的项目。
“戴天德~~,文件给我看看,这跨区域调人是怎么回事。是临时调动,还是人员派遣。”
“这有批示的文件,调动情况没说明,首长你看。”
临时调动,一般也就是人员技术支持,基本上也就是临时任务,完成了就回来。而要是人员派遣的话,其实就是工作岗位调动,从617厂派遣到其他军工厂工作。这可不是临时的,人派遣过去了,基本上有家庭的也会跟着过去,等于是换一个地方生活了。
首长看了看批示的文件,找到自己想要看的地方,却是待定二字。这就耐人寻味了,这两字意味着调人过去是临时的还是长久的,那边下达命令的可能都没决定好的意思。再看看文件的章印,算了,别去询问那么多了,反正617厂已经停产了。现在上面的确是把方向放在了材料自主研发上面,可材料研发,是时间最不好说的一种研发类型。
都是为国家做贡献,在哪工作不是工作,就是不知道617厂已经停产这样久了。除了技术人员还在,很多高级技工都被调任到其他地方去了。也不知道617厂那个壳子和剩余的人员后面怎么处理。
夜已深,某条大道上,停着三辆车,一前一后都是解放卡车。而中间的自然是罗成开的商务车了。
直径几百公里的路程,按照罗成的要求,尽量走大道,这天都黑了,才离开省境没多远。而现在的汽车车灯没后世的透亮,道路上也没啥路灯,加上道路不好走,真怕一不留神开沟里去。
因此打算就在道路上休息一晚上了,而在这年头汽车开在道路上休息,必须得派人守夜。好在开卡车的,跑长途都有实习司机陪同。可以派人轮流看着,而且卡车车里有刀,都是司机带着防身的。
甚至还有些司机车上备步枪的都很正常,夜里碰到爬车的还是小事,就怕一些地界的人在道路上使坏。司机不交代点东西给人家,根本就离不开。
而去SH城还好一些,如果是去湖省那边,就真得小心了。路面情况一定要看清楚,那边解放之前匪多,解放后,依然不好说。
在休息之前,罗成直接给几位师傅散了一包烟。这晚上看守的,罗成询问了一下喝不喝酒,夜里凉,会喝的话,喝一点暖暖身子,但可别喝多了喝醉了。
按照司机说的,要这样开下去,只走大道的话,可能还要开到明天晚上才能到SH城。
现在根本没有隧道高速啥的,甚至国道都没有。主道都是依照城市之间的方向建设的,有点类似于后世的省道,但路线比省道还绕。不过有一点,主道道路虽然很多地方不是水泥马路,但通大型一点的车感觉还是没有问题的。
这大型一点的车,目前也只能在主道上跑,只跑城区,尽量别跑县城区域,除非熟悉。有些地方县城到城区班车都不怎么好开,但也能行驶的,你这突然整辆装了货二三十吨的车过去,真怕在一些不好的路段把人家道路压坏不说,自己的车还陷进去。
这城区与城区之间的道路其实还行的,如果这都不行,货物运输只靠火车的话,那就难了,何况很多偏远城市可能连火车都没通都很正常。
能通城区也就行了,罗成也没打算货车造好后,去其他省份乡镇里收货,城区就行。让人家城区的人再往下面收就是了。
道路大致的结构形式罗成是清楚了,要是明天再一直走主干道的话,也没有必要了。这所谓的小路,其实很多都是县级道路,班车一般都能过,卡车就更不用说了。还有一些熟悉近道的司机,走更窄一点的路也没有关系。
而卡车能走,罗成的商务车就更不用说了。明天罗成就按照司机师傅的路线走,怎么方便怎么来。到了SH城,罗成和司机再分头行动。他们去拉货,罗成去找对象,司机们拉完货就直接回义安。罗成的话,他也不知道要待几天才能回去。
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罗成只是离开义安一阵子,如果不是路上要耽误时间,其实也不可能去SH城太久,这会议其实差不多该交代的交代了。
而有些事情要额外交代的,也不好拿到会议上来说。
比如下班南边的方向,也就是汽车厂的公交站台那,那边目前只不过是单纯有一个班车停靠点。就竖立了一个杆子,车站牌子而已。停靠车辆的地方连个座位都没有的。这年头大家等车都是战着的。
而站台上面,其实也是汽车厂的用地。罗成打算让张主任安排一下,在那边建设一排房子。弄好后,把食堂的炒粉,炒年糕晚上就到那边经营。甚至早点,其他小吃都卖。反正那个站台附近正好在电影院和溜冰场之间。
并且职工门诊虽然搬出去了,但建设的就在厂外不远,门诊的人要买饭吃,还是得到汽车厂食堂的。走路也不要十分钟,也不算啥距离。
这把炒粉炒年糕和其他小吃弄到外面,也可以照顾门诊的职工。不过虽然这些以后弄到外面了,但依然只能用汽车厂的名义经营。早餐店也只能叫汽车厂职工早餐店。
到时候给职工发一些职工美食卷啥的,现在汽车厂内部职工购买炒粉年糕之类的,都要粮票了。被上面的人警告了,你不收粮票,一份炒粉卖五毛钱。看上去合情合理,价格贵店,,没要粮票。
但这是不行的,当初搞票据制度,一是物资紧缺,得合理分配。第二就是,有钱的人会囤积物资,坐地起价。
这样说吧,单纯提高价格不收票的话,对于有钱人来说,很多问题有钱就能解决了。啥东西都抢着买,而普通人那么点工资,能竞争的过有钱人嘛。
工厂的食堂炒粉炒年糕啥的,对外经营,本来只是想方便来溜冰的人。但在上年快过年的时候就暴露出问题了,有些不是来玩的人,也不是工厂的职工。都会委托人来买着吃,太划算了,别看一份卖五毛钱,而成本就在二毛不到,这还包含了柴火调料费。
可不需要票,按照鸽子市粮食的价格,这等于就是不挣钱的平价了。知道消息的,想着花钱去鸽子市买粮食还要冒风险,还不如来吃这个,钱花的差不多,可没风险呀,味道好,就当给家里改善伙食了。
所以现在炒粉炒年糕啥的,价格降了,需要粮票了。
不过罗成打算新的铺面建设好后,推出一个汽车厂美食卷,代替粮票使用。算是又变相给汽车厂职工发福利吧。不需要粮票就能买,还能崔进消费。
在停车站那边建一排房子,门口摆一些凳子,还能让等车的人临时坐一坐休息一下。
张主任听到罗成的想法,也没说啥。这样也好,其实厂里的职工也经常有家属来探望的。而现在的企业,真不是外人随便能进的。你登记了,就算能带家属在食堂吃口饭,这也不方便。
以后要是再有来探访的,到了饭点的时候,干脆就领到对外的职工美食商铺去。吃炒粉也好,点菜吃饭也好,总多一个去处。
而像上次那样的新品展示,很多不请自来的,也就是汽车厂影响力还不够。对大家还是客客气气的,来了就招待了。这不招待,附近也没什么吃饭的地方。
按照罗成说的,以后除了职工发的美食粮票抵用卷,还发招待卷。下次再来一些可招待可不招待的人。招待起来其实还要专门去叮嘱食堂,差了怕人家说汽车厂小气,好了感觉又不值当。
到时候干脆就发点招待卷给人家,直接可以在那边买东西吃。然后按照大概的级别发,普通职工,比如喊人来帮忙的外厂工人,发个五毛的招待卷。下面来学习参观的,给个一块钱的。
一些小单位企业领导,再加点,这样一来也算招待了,又不存在招待不周的局面。毕竟给的是招待卷,你想吃什么自己去买什么。
建一排弄吃食的房子而已,出售一辆三轮货车的利润就够了,张主任也就是记录一下事情。这点事情对于现在的汽车厂来说只是小事情了,罗成这样做,没有人会想到其实就是他自己想以后买东西吃方便。大家只会认为他又在为工厂的职工和接待工作着想,才又想出这样的方案的。却不知,这美食抵用卷和招待卷一出,第一个中饱私囊的可能就是他。
工作的事情安排好,罗成就跑去运输队了,询问哪些开卡车的司机,这SH城自己开车去的话怎么走。
这问怎么走,问人肯定是问对了。也有人会去,可要用嘴说出来,却为难人家司机了。没高速没国道的时代,有些地方是要绕行的,有些地方是要穿插的。现在的司机开车,从学徒的时候就开始记路了,路都在脑子里。
而很多路,司机都不知道叫什么路,根本就没路牌。就知道往这边走大概多远会有一条什么路,但了某个交叉口又该如何。并且现在也没路线地图卖,伱能买到的也只有世界地图和国内整体的城市地图。
但没有后世的那种旅游路线图,让你大致知道怎么走。
这一问呀,罗成就头大了,没有路名路标,人家司机师傅就算把路线画出来,罗成可能也去不了。起码还没哪个师傅能画出来的同时,还能标记这条路多少米,方位还一点都不差吧。你稍微开过头,可能就迷路了。
不过这倒也难不到罗成,SH城是有柴油发动机厂的,打电话订一批发动机,安排自己的卡车运输对去拉货。而罗成跟着司机师傅走就是了。
不是为了带东西去探望戴茜茜的家人,罗成肯定会定火车票直接坐车去。但没办法,讨好未来岳父岳母是十分有必要的。至于戴老头,要是见到的话,最多比以前尊重他一些。以前在技校的时候,还以为是忘年交,可惜了,孙子辈就是孙子辈。一个孙女在,怎么可能还跟他忘年交,难道跟他称兄道弟的讨论他孙女如何不错嘛。
初十,罗成终于出发去SH城了,按照小雨她们的说法,就是去接她们的嫂子了。而这一天,郑雪的文青恋爱症又犯了,好端端的还请半天假,一副伊人悲的模样。站在院子的门口远望着,站在院中小水井边,看着井中自己的倒影,无端叹息着。
至于你怕她跳井,开玩笑呢,人家内心强大着呢。内心不强大,生存意念强的人,一个女娃能在家人失散的情况下,一个人逃到义安这边来。在路上可能就自我放弃,饿死不知在哪块了。
就这样说吧,为什么她只请半天假,因为她得去食堂吃饭。会煮饭一个人她也不好意思吃大家的粮。家里现在一直就是中午不生火做饭的,她这请一天假的话,一个人生火煮饭感觉不好,但又不想饿肚子。
以后罗成的对象来了,她不光要保持距离了,甚至说话的时候也要注意了,念想只能藏心底。她请半天假,只是想忧伤的告别一下自己的情感而已。就像井中的倒影,终究是到头来一场空。
义安落后,生活在义安的人感觉不到,因为很多人没有去过其他城市,一辈子没坐过火车的人都很多,没有对比就没有感觉。
而罗成这次亲自开车去SH就算是体会到了,这出了城区没几公里,基本上就没水泥马路了。按照司机的说法,要看城市好不好,就看郊区道路。有些地方出了城,还能有不少好路走,有些地方,像义安这样的,出了城基本看不到什么水泥路了。
但为了运输,稍微宽广一点的沙土路还是有的。
看着这时代的道路,罗成让司机尽量走主道,哪怕慢一些也别走小路穿插啥的。就目前道路的情况,罗成内心是有担忧的,倒不是担忧路上出事。而是大货车生产出来,可能有些地方还去不了。
真要装满货物,大货车可得有三十吨左右,像义安到龙津镇的,最多也只能跟班车一样停大马路边,这还是因为那条路是通往县城的。还算有一条比较宽的主路。
而十二米的大货车,其实在后世也只能算是中型货车。还有更大的呢,半挂全挂啥的牵引车,这要是弄出来,就跟小火车一样。这要是路不好走,后面不知道有没有开发的必要了。
路上休息的时候,卡车司机告诉罗成,其实义安这边的路还算可以的了。虽然说落后,但那得跟什么城市比。要是陕西山西那边,又乱道路又不好走。这边到了省区主干道,其实还行的。
稍微休息了一会,一商务车,两卡车又继续前行了。如果是以往,卡车就算要去SH拉货,去的时候肯定也要带货走的。不过这次算是陪罗成去,罗成也急着早点去,才空车跑的。车上除了备用柴油汽油,基本就没什么了。
而就在罗成赶路的这一天,四九城那边第一时间收到了邻国越传来的战况消息。击落了鹰国援助的一架战机,是以地面火力击落的。
但越的内党战争也更加的升级了,按照军工科级装备而言,现在虽然没有后世科级化武器。可鹰的战机是有领空优势的,中苏支持的人民党,只能依靠地面火力占据优势才行。
总而言之,就是需要装备支援,越那边也不矫情,他们要是被灭了。现在腐败的越党政就是鹰的傀儡,到时候越的邻国边境国家就要小心了。
而中,当初为了抵抗鹰,抗鹰援朝可是没少牺牲。要是越的人民党败了,那前些年的那场战争意义也将会被抹杀。
必须支援,甚至要做好一旦鹰直接介入战争的话,中也要加入战斗的准备。
以前冷武器时代,作战讲究粮草先行。而现在是热武器时代,除了战略就是支援速度,灵活多变。解放前人家是飞机加大炮,国内是小米加步枪。现在好是好了一些,但依然强不了哪里去。
这次战争,虽然不是中的主战场,但也要考虑到之前朝的局面。别历史重演了,所以除了支援越武器外,一定要增加自己部队作战的机动性。而苏和鹰的装甲运输车就是适合在很多地形运输补给的。
“首长,617厂很多技术员都被调到SH城了。”
“哦,有这回事?谁下的命令,把人调到SH城干什么。”
“是戴天德下的命令,那边的军工厂好像接到指示,暂时暂停了航空领域的项目研发。打算临时转攻装甲车辆。”
617厂,可能很多人没有听过,因为在历史中,这早就是一个代号了。这是解放后,在跟苏联关系还友好时期,苏联援建的第一个坦克制造厂。1956年才开始投入使用,到现在不过也就五年多的时间,但却已经到了停产的局面。
617厂刚成立后,一开始就是仿造苏联的坦克,而且有苏联的支持,而一直到五八年下半年,才真正开始正式生产。但就算能生产了,装甲材料和发动机等都是依靠苏联进口提供。
现在中苏关系破裂,617厂缺少装甲材料,被迫停产。可就算如此,617厂可是有不少装甲技术人员的。只要有足够的材料,坦克还是能生产出来。
但很难理解,SH城的戴天德怎么在这时刻把617厂的技术人员调走干什么。甚至还停下了那边研发的项目。
“戴天德~~,文件给我看看,这跨区域调人是怎么回事。是临时调动,还是人员派遣。”
“这有批示的文件,调动情况没说明,首长你看。”
临时调动,一般也就是人员技术支持,基本上也就是临时任务,完成了就回来。而要是人员派遣的话,其实就是工作岗位调动,从617厂派遣到其他军工厂工作。这可不是临时的,人派遣过去了,基本上有家庭的也会跟着过去,等于是换一个地方生活了。
首长看了看批示的文件,找到自己想要看的地方,却是待定二字。这就耐人寻味了,这两字意味着调人过去是临时的还是长久的,那边下达命令的可能都没决定好的意思。再看看文件的章印,算了,别去询问那么多了,反正617厂已经停产了。现在上面的确是把方向放在了材料自主研发上面,可材料研发,是时间最不好说的一种研发类型。
都是为国家做贡献,在哪工作不是工作,就是不知道617厂已经停产这样久了。除了技术人员还在,很多高级技工都被调任到其他地方去了。也不知道617厂那个壳子和剩余的人员后面怎么处理。
夜已深,某条大道上,停着三辆车,一前一后都是解放卡车。而中间的自然是罗成开的商务车了。
直径几百公里的路程,按照罗成的要求,尽量走大道,这天都黑了,才离开省境没多远。而现在的汽车车灯没后世的透亮,道路上也没啥路灯,加上道路不好走,真怕一不留神开沟里去。
因此打算就在道路上休息一晚上了,而在这年头汽车开在道路上休息,必须得派人守夜。好在开卡车的,跑长途都有实习司机陪同。可以派人轮流看着,而且卡车车里有刀,都是司机带着防身的。
甚至还有些司机车上备步枪的都很正常,夜里碰到爬车的还是小事,就怕一些地界的人在道路上使坏。司机不交代点东西给人家,根本就离不开。
而去SH城还好一些,如果是去湖省那边,就真得小心了。路面情况一定要看清楚,那边解放之前匪多,解放后,依然不好说。
在休息之前,罗成直接给几位师傅散了一包烟。这晚上看守的,罗成询问了一下喝不喝酒,夜里凉,会喝的话,喝一点暖暖身子,但可别喝多了喝醉了。
按照司机说的,要这样开下去,只走大道的话,可能还要开到明天晚上才能到SH城。
现在根本没有隧道高速啥的,甚至国道都没有。主道都是依照城市之间的方向建设的,有点类似于后世的省道,但路线比省道还绕。不过有一点,主道道路虽然很多地方不是水泥马路,但通大型一点的车感觉还是没有问题的。
这大型一点的车,目前也只能在主道上跑,只跑城区,尽量别跑县城区域,除非熟悉。有些地方县城到城区班车都不怎么好开,但也能行驶的,你这突然整辆装了货二三十吨的车过去,真怕在一些不好的路段把人家道路压坏不说,自己的车还陷进去。
这城区与城区之间的道路其实还行的,如果这都不行,货物运输只靠火车的话,那就难了,何况很多偏远城市可能连火车都没通都很正常。
能通城区也就行了,罗成也没打算货车造好后,去其他省份乡镇里收货,城区就行。让人家城区的人再往下面收就是了。
道路大致的结构形式罗成是清楚了,要是明天再一直走主干道的话,也没有必要了。这所谓的小路,其实很多都是县级道路,班车一般都能过,卡车就更不用说了。还有一些熟悉近道的司机,走更窄一点的路也没有关系。
而卡车能走,罗成的商务车就更不用说了。明天罗成就按照司机师傅的路线走,怎么方便怎么来。到了SH城,罗成和司机再分头行动。他们去拉货,罗成去找对象,司机们拉完货就直接回义安。罗成的话,他也不知道要待几天才能回去。
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